Journal de bord

Mehalah est à vendre

Mehalah, cotre anglais de 122 ans est à vendre. Cette véritable pièce de musée « so british » 8,25 m (sans le bout dehors) , fut commandé en 1888 par sir SH Sturgis à l’architecte John Howard pour régater sur la Tamise. (renseignements: Association Les Marguerites)
NLC 16 août 2010

Marguerite prend ses quartiers à Port Louis

NLC 16 août 2010

Mise à l'eau de Marguerite

Marguerite a été mise à l’eau au chantier Kernevel Nautic de Lorient. En 3 mois de chantier, 400 heures de travail ont été réalisées par l’équipe de l’association pour reprendre toute la structure du bateau… 17 membrures réparées, 8 varangues déposées et refixées, les 2 galbords et ribords remplacés et une reprise du calfatage des œuvres vives… A la suite de cette grande opération, Marguerite, amarrée aux pontons de Port Louis est en « convalescence » pour régler les derniers détails et recevoir ses nouveaux vernis avant de reprendre dès septembre son programme de navigation : L’Atlantique Télégramme, les entraînements d’hiver à Lorient et les croisières d’automne aux Iles de Groix , Belle Iles et les Glénan. >NLC le 12 août 2010

Le pied "de quille" dans l'eau

NLC le 12 août 2010

En route pour Port Louis

NLC 12 août 2010

Thierry Lhermite à la barre de Dem Deil

Pour le tournage de « Docteur Martin »,la nouvelle série tournée en Bretagne sud et diffusée prochainement sur TFI, la production a fait appel à l’association Les Marguerites pour lui fournir "un joli voilier en bois". A Doëlan, typique petit port breton, Dem Deil, notre beau yacht de 1961, c’est retrouvé sur le devant des caméras à rendre la réplique à Thiérry Lhermite. Un premier rôle et une belle prestation appréciés par toute l’équipe du tournage.
NLC le 24 juin 2010

Marguerite dévoile ses dessous !

Un an après son accident dans le Golfe du Morbihan la restauration de Marguerite a enfin débuté. A la suite d’un démontage minutieux notre belle a dévoilé ses dessous… 17 membrures fêlées, 7 varangues métalliques à sabler et à reposer et le galbord bâbord à changer. Les travaux sont à suivre dans la rubrique "L'atelier" .
NLC 24 juin 2010

Les Voiles de la Citadelle

NLC 24 juin 2010

Port Louis en fête

Pendant 2 jours, les plus beaux Yachts de nos côtes s'affronteront pour la régate "Les Voiles de la Citadelle" dans les eaux entre Port-Louis et l'Ile de Groix. Une vingtaine de voiliers prestigieux tels que la Recouvrance, les Pen Duick d’Eric Tabarly, Mehalah de 1888, Rose Noire II inscrit aux monuments historiques… sont attendus pour fêter le nouveau port au pied de la citadelle Vanban. Un spectacle à ne pas manquer.
NLC mai 2010

Mehalah

NLC 6 juin 2010

Mehalah a 122 ans

Mehalah, dessiné par John Howard, a été construit en 1888 à Maldon (Angleterre) dans la jauge des 28 pieds des courses de la Tamise. Le seul cahier des charges de l’armateur était « Donner aux gentlemen de Corinthian Club, une leçon ou deux dans cette catégorie ». Dès ses premières courses Mehalah remporta six victoires consécutives et devint célèbre et redouté sur la Tamise.
NLC le 23 avril 2010

Kraken II, le monstre de l'Atlantique

Si vous posez les pieds sur le pont de Kraken II c’est pour en découdre. Bertrand Kerrand est un régatier passionné et son voilier de 1947 collectionne les victoires depuis trois générations. Kraken participera à toutes les régates du Challenge Atlantique. Sensations fortes garanties !
NLC avril 2010

Dem Deil, décounerte de la pêche en mer

Avec Pierre et Elisabeth vous découvrez le milieu marin, pèche à la ligne, à la traine et à pied dans les sites superbes du Golfe du Morbihan et la baie de Quiberon. A bord de ce joli sloop de 11,60 m, on cuisine et on mange le produit de sa pêche. Ambiance et convivialité assurées !
NLC le 04 avril 2010

Rose Noire II, monument historique

Rose Noire II est un yawl bermudien de 15 m construit en 1961 d’après les plans d’Eugène Cornu. Inscrit aux monuments historiques, Rose Noire II participera aux manifestations et régates de yachts classiques en Atlantiques… Demandez le programme !
NLC avril 2010

Bim Bam

Bim Bam, dessiné par François Sergent, est un cotre de 12m construit en 1961. Stéphane Lainez, charpentier naval, qui a consacré ces deux dernières années à restaurer son voilier vous propose des croisières à partir de Brest pour découvrir la pointe Finistère et la mer d’Iroise.
NLC le 04 avril 2010

Mehalah

Mehalah, véritable pièce de musée « so british » de 8,25 m , fut commandé en 1888 par sir SH Sturgis à l’architecte John Howard pour régater sur la Tamise . Avec ses 122 printemps, Mehalah est venu s’amarrer à Port Louis et naviguera régulièrement en baie de Lorient sous les couleurs des « Marguerites ».
NLC avril 2010

Les travaux de Marguerite..

A la suite d’une dernière navigation champêtre, Marguerite a passé l’hiver bien au sec au Chantier Dubois de Lorient. Notre belle s’impatiente de retrouver ses nouveaux galbords. Les travaux de remplacement débuteront en mai et les premières navigations en baie de Lorient sont programmées en août.
NLC le 04 avril 2010

Louis Kerrand passe la main.

" Ça fait 40 ans que je tiens ce bateau à bout de bras. Fini les emmerdes ! J’ai plus l’âge, maintenant place aux jeunes " Avec ses 89 printemps, Louis Kerrand passe la main. S’il s’accorde, juste pour le plaisir, d’embarquer encore une journée ou deux, Louis laisse officiellement le "Kraken familiale" à Bertrand et Damien, fils et petit-fils. Notre jeune octogénaire a d’autres projets " Tu sais je rêve d’une maison en pierre que je pourrais bricoler à mon goût."
NLC Janvier 2009

Marguerite, un classique très moderne.

A la demande de René Jomeau, un industriel parisien, François Sergent, planche, dès 1955, sur la conception d’un nouvel Océan Racer de 39 pieds, destiné aux courses du RORC. Confortés par les performances d’Eloise, Gefrel et Guerver, François Sergent poursuit ses études sur la réduction de la surface mouillée et imagine une coque dotée d’une quille courte avec un safran rejeté sur l’arrière. C’est une révolution architecturale ! Fort de ses recherches sur les déplacements légers, il lance un nouveau défi : construire un voilier en bois de 5,6 tonnes. L’architecte conçoit et équipe le voilier d’un nouvel d’accastillage tout en inox beaucoup plus léger.
Marguerite à la suite d’un an d’étude et de deux ans de construction sort en 1958 des chantiers Croizer.
NLC le 29 avril 2009

La cinquième édition de la Semaine du Golfe.

Le Golfe du Morbihan accueille du 18 au 24 mai la cinquième édition de la Semaine du Golfe. ?Durant cette semaine de festivités, des flottilles composées de vieux gréements, de trois-mâts hors d’âge, de voiliers de travail et de yachts classiques voguent sur les eaux du Golfe. De nombreuses animations sont mises en place dans les ports pour accueillir les centaines de bateaux venus de toute la France et de l'étranger.
Lors des régates (du 21 au 24 mai) de yachts classiques organisées par la Semaine du Golfe, Le village du patrimoine maritime ouvre ses portes du 21 au 23 mai à Vannes.
6 voiliers de l’association Les Marguerites sont engagés : Actéia, Kyrielle, Dem Deil, Kraken, Marguerite et Mao Titoï .
NLC le 22 avril 2009

Les 50 ans du Maïca.

Dessiné pour la course croisière par Illigworth & Primerose et construit en 1959 le premier plan Maïca fête son cinquantenaire.

Ce bateau mythique, construit en plus de 70 exemplaires, remporte dans les années 60 les régates les plus prestigieuses et obtient encore de nos jours, les meilleurs classements lors de rassemblements de yachts classiques. Pour fêter l’anniversaire du Maïca :
- La Semaine du Golfe, du 18 au 24 mai, présente un magnifique spectacle de navigation en flottilles dans le Golfe du Morbihan. Class Maïca dispose d’un stand sur lequel, photos et documents sont exposés.
- Le rendez-vous de la Belle Plaisance du 26 au 28 juin, à Bénodet, nous offre une occasion rêvée de célébrer cet anniversaire. Les Maïca y rivaliseront d’élégance et de performances lors des régates organisées par Yacht Club de l’Odet.
Rejoignez nous en mer ou sur le site classmaica.fr !
NLC le 22 avril 2009

À 8 ans Louise Le Corre est un matelot assidu.

Entre briquer le pont, ses cours d’Optimist et les devoirs révisés dans le carré Louise cumule déjà beaucoup de mille à bord de Marguerite: La Baule 2007, Brest et Douarnenez 2008, La Coupe des deux Phares 2008, La Classique du Pavois 2008 et etc. Si elle aime arpenter pieds nues les pontons, passer d’un bord à l’autre pour admirer Pierre pécher, papoter avec Benoît ou Stéphane, Louise apprécie également les longues vagues qui secouent Marguerite mieux que des montagnes russes !
NLC le 22 avril 2009

François Blatrix, charpentier naval

Assis sur un tabouret en bois, les outils disposés sur une desserte à roulette, François Blatrix opère. Entre les mains de ce talentueux chirurgien, nos vieux yachts classiques retrouvent une nouvelle jeunesse. Cet hiver, à la « clinique du Golfe », François a transplanté une dérive sur Dem Deil et entrepris une grande chirurgie plastique... les dessous d’Actéïa. Dans quelques jours, c'est Chrisando qui entrera en salle d'opération !
NLC le 10 avril 2009

Kraken II à l'eau

Les mises à l’eau se succèdent au Chantier du Golfe... Après Mao Titoï et Dem Deil, c’est sous une pluie « régionale » que le « Monstre de la baie de Quiberon » a mouillé sa quille dans les eaux paisibles du golfe. A la suite d’un hiver passé sous abris, Kraken II est fin prêt et son capitaine Bertrand Kerrand impatient déjà de remporter une quatrième victoire au Challenge Atlantique.
NLC le 9 avril 2009

Marguerite est bientôt prête à vous accueillir.

Encore quelques retouches, un peu de peinture par ci, un peu de ménage par là et notre demoiselle sera toute en beauté pour vous accueillir. Dès le mois de mai, un programme riche l’attend : La semaine du Golfe, les ballades sur « la petite mer » et en baie de Quiberon, les régates de la Trinité et de Quiberon. Amarrée dans le petit port de Vannes, Marguerite s’impatiente de reprendre la mer !
NLC le 6 avril 2009

Le défi d’Actéïa

Pour ActéÏa, être présent à la Semaine du Golfe, relève du tour de force. Les 260 boulons de varangues étaient tellement rouillés qu’ils avaient endommagé la coque en bois moulée. Avec ses 260 impacts, Actéïa, le vainqueur du Challenge atlantique en 2007 ressemblait cet hiver à une cible de champ de tir militaire ! 500 heures de travail ont été nécessaires pour reconstruire les œuvres vives du voilier. Dans quelques jours, François Blatrix et notre équipe colleront les derniers plis de lamellés collés et il ne restera que deux petites semaines pour enduire, poncer, peindre et reconstruire l'aménagement… un beau défi !
NLC le 6 avril 2009

Dem Deil : Le capitaine est heureux, son bateau est enfin à l'eau !

Si le charpentier a réalisé un travail important sur la dérive de Dem Deil, Pierre de son côté a bichonné son voilier avec autant d'amour que les petits plats qu'il prépare habituellement pour ses invités...
NLC le 31 mars 2009

Première mise à l'eau … Mao Titoï.

Le lendemain de la mise à l'eau de Mao Titoï , François a convoyé son voilier pour Brest (son port d’attache). Le Morning 34, fameux plan d’Olin Stephens, rejoindra la flotte des Marguerites au mois de mai pour la Semaine du Golfe.
NLC le 26 mars 2009

Télémaque prend ses quartiers à Lorient.

Le Chassiron numéro 7 dessiné par Maria Humble est arrivé par camion au Chantier de Kernevel. Malheureusement délaissé depuis plus de deux ans, Télémaque demande beaucoup d’attention avant de reprendre la mer. Une longue restauration est programmée à partir du mois de juillet. C’est le premier de nos voiliers à investir les lieux de notre future base. A partir de l’automne prochain le chantier Dubois à Lorient pourra accueillir, sous son grand hangar, le reste de la flotte.
 NLC Février 2009

Notre flotte de classiques s'est mise à l'abri pour l'hiver sous le même toit.

A Baden, sur les rives du Golfe du Morbihan, six de nos voiliers se sont regroupés... Du simple cosmétique (vernis et peinture) pour Kraken à la grande chirurgie pour Actéia, les travaux vont bon train au Chantier de Golfe. Démontage de la dérive de Dem Deil, renforts de rail d'écoute et de chandelier de Mao Titoï, décapage de tous les vernis de Kyrielle et de la coque de Chrisando.
Pierre, François, Benoît, Stéphane, Bertrand et Louis, chacun assisté par le charpentier Blatrix, gratte, ponce, astique, coupe ou rabote du bois… Vivement le printemps !
NLC Janvier 2009